poradenská linka dTest 299 149 009 předplatné časopisu dTest

Řidiči oceňují bezpečnostní systémy v automobilech

29.11.2019

Většina amerických řidičů vidí v pokročilých asistenčních systémech automobilů velký přínos pro svoji bezpečnost. Tyto technologie však zcela nenahrazují roli řidiče. Uvědomují si to spíše starší lidé.

Kolegové ze spotřebitelské organizace Consumer Reports se ptali na názor majitelů 72 000 automobilů vyrobených v posledních 5 letech. S takzvanými systémy aktivní bezpečnosti bylo spokojeno 84 % respondentů ve věku nad 65, zatímco lidé mladší 35 let si je pochvalovali pouze v 66 %. Zabránit nehodě přitom pomohlo takové vybavení polovině osob nad 65 let a 71 % řidičů mladších 35 let. Do těchto rozdílů se zjevně promítají životní zkušenosti účastníků výzkumu. Mladá generace považuje pokročilé elektronické vybavení za samozřejmost. Starší lidé pamatují doby, kdy moderní vymoženosti neexistovaly, a proto si jich více cení a možná na ně méně spoléhají.

Výsledky dotazování jednoznačně potvrzují prospěšnost bezpečnostního vybavení vozů. Jeho systémy používají kamery, radary a další senzory k sledování dění na silnici a v okolí auta. Palubní počítače informace zpracovávají a umí na ně často zareagovat rychleji než samotný řidič. Auto tak pomáhá brzdit včas, nevybočovat z vybraného pruhu, udržovat bezpečnou rychlost nebo vzdálenost od ostatních účastníků provozu, nejnověji také včas zaregistrovat chodce. U aut vybavených systémem varování před čelní srážkou a autonomního krizového brzdění (AEB) dochází k nehodám o polovinu méně než u obyčejných automobilů. Respondenti spotřebitelského výzkumu ocenili nejvíce FCW, AEB a BSW (varování před slepým místem v rozhledu řidiče).

Moderní technologie jsou dobrým pomocníkem, ale zdaleka nenahradí roli řidiče, nezávisle na jeho věku a zkušenostech.

Související články